中國首架國產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)成功首航

為響應(yīng)國家發(fā)改委加強(qiáng)“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”的新基建政策，青島航空率先布局機(jī)上高速互聯(lián)網(wǎng)，被列入民航業(yè)“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”新基建的示范工程，也是航空航天領(lǐng)域+互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)形態(tài)的首個案例。7月7日，由青島航空主辦，中國衛(wèi)通，飛天聯(lián)合，天地互聯(lián)協(xié)辦的中國首架國產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航儀式暨空中直播發(fā)布會在青島鉑爾曼酒店舉行，青島市副市長朱培吉，中國衛(wèi)通集團(tuán)，空中客車公司，市委宣傳部，市政府辦公廳，發(fā)改委，工信局，交通局，文旅局以及民航主管部門等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席啟動儀式。

青島航空QW9771加裝的機(jī)上高速互聯(lián)系統(tǒng)XstreamSAT，基于中國首顆高通量衛(wèi)星中星16號Ka衛(wèi)星，飛機(jī)帶寬可達(dá)150Mbps,是中國第一架真正意義上的高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)。機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目對應(yīng)的機(jī)上改裝，是中國民航改裝項(xiàng)目中復(fù)雜度高、周期長的機(jī)載電子系統(tǒng)項(xiàng)目，同時涉及與美國聯(lián)邦航空局（FAA）和中國民用航空局（CAAC）兩個民航局方的跨國協(xié)調(diào)。

自2018年項(xiàng)目啟動以來，青島航空成立專項(xiàng)小組，聯(lián)合中國衛(wèi)通、飛天聯(lián)合、天地互聯(lián)等合作伙伴進(jìn)行了大量的溝通協(xié)調(diào)。2020年1月，第一架飛機(jī)改裝完成，陸續(xù)取得美國和中國兩大民航管理局的適航頒證，驗(yàn)證了國產(chǎn)機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)機(jī)載電子設(shè)備也可以滿足苛刻的適航要求，經(jīng)過后續(xù)一系列測試和調(diào)試，最終迎來具有里程碑意義的首航。

青島航空首架國產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)，開啟了中國民航史上首次空中互聯(lián)網(wǎng)直播，是青島在民航新基建領(lǐng)域的率先開局，也將引領(lǐng)國內(nèi)高端民用航空電子裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有較大的研究、參考價值。

（圖為朱培吉副市長致辭）